Propylenglykol är ett livsmedel som finns i massor varor samt kosmetikaprodukter men här ska vi se närmare på att att nyttja glykol (både monopropylenglykol och den giftiga etylenglykolen) som kylarvätska, därför att mota att kylarvattnet kan frysa till is.

Passa kylsystemet med propylenglykol före vintern kommer

Det lönar sig icke att vara lat och mena på att man inte behöver byta kylarvätskan för att den är long life och det ändå är långt till vintern. Det är faktiskt icke så besvärligt att själv blanda proylenglykol med vatten och därefter hälla på i fordonets kylsystem.

Med propylenglykol så får man flera viktiga fördelar

Med monopropylenglykol så får man många viktiga funktioner. Glykol fungerar som frostskydd så att man klarar temperaturer på ned till -30 utan att fordonet står still. Med etylenglykol så får man det bästa frostskyddet men det rör sig endast om några graders skillnad från en blandning med propylenglykol.

En annan sak som är bra med glykolen är att man får ett korrosionsskydd. Det gäller ju att beskydda kylsystemet från rost och även från avlagringar som kan demolera både kylare samt motor. Det går att mäta med glykolmätare hur mycket som finns kvar men rent praktiskt så bör man göra fräscht och utbyta glykolen vartannat år.

Det är också så att man med kylarglykol får en högre kokpunkt på kylarvätskan. Beroende på hur man blandar glykolen med vatten så kan man komma upp i över 100 grader.

Använd den ultimata typen av kylarglykol i ditt fordon

Ska man köra på propylen alternativt på etylen? Detta är en fråga som man kan ställa sig. Frågan är om inte etylenglykolen borde förbjudas pga. sin toxicitet och vad den kan förorsaka med när bilen en dag skrotas. Djur slickar i sig ämnet och dör.

Den som vill kan införskaffa en fullständigt ofarlig, livsmedelsgodkänd propylenglykol och använda i kylaren. Ett livsmedel som inte kan skada djur samt natur.

Något som påverkar vad som blir bäst är den metall som finns i motorn. Ifall man till exempel har aluminium i motorn så finns det glykoltyper som kan förstöra materialet och dessa ska man då undfly.

Man bör likaså undvika blandningar av olika glykolsorter helt enkelt för att de kan ha tillsatser som reagerar på fel sätt med varandra. Detta kan alltså medföra att man skadar kylaren. Om det bildas klumpar i blandningen så kan detta skapa stopp i systemet vilket inte är bra.

Om du icke vet vilken typ av glykol som finns just nu i ditt fordons kylarsystem så är det endast att skölja ur systemet och sedan börja om. Färgerna som du ser på glykolprodukten har inget med själva propylenglykolen att göra. Färgen är en tillsats från tillverkaren som skänker produkten mer personlighet.

Kom ihåg att glykolprodukter kan vara avsevärt farliga

Även ifall en viss produkt marknadsförs som giftfri kylarvätska så ska du veta att den här produkten ska förvaras långt bort från barn och djur. Etylenglykolen har en söt smak men är otroligt giftig så den ska aldrig komma nära nyfikna barn!

Ifall du anser att det verkar besvärligt och lite farligt att mixa själv så är det kanske lättare och säkrare att skaffa färdig kylarvätska som du fyller på med för att därefter slänga förpackningen så att du slipper ha något farligt på hyllan i garaget.

Den färdiga vätskan är ingen kostsam produkt och därmed så kan man ej säga att det finns någon ekonomisk orsak till att skjuta upp det där med att byta glykolen. Det är enkelt att använda och bilen mår enormt fint när det blir kallt ute.